1、为保证施工指挥的统一性、平安性、谐和性，拟采取白昼起吊撤除。

2、板梁起吊撤除，桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工撤除。钢筋采用氧气割断。板梁撤除次第，按跨度编号依次撤除。

3、依据板梁宽度、高度计算出板梁重量。采用合理的起吊设备停止撤除。

4、起吊中跨板梁，采用双机抬吊，两台吊机将分别停放于边跨的板梁上，依照次第依次起吊。边跨单机起吊时，吊机将停放在桥台外侧，吊机下铺放路基箱，确保吊机支腿支撑稳定。

5、起重吊车到位后，用钢丝绳对板梁两端停止捆绑，卸甲扣住钢丝绳及吊环，吊钩和吊环垂直后起钩试吊，起吊板梁分开盖梁支座至20~30cm后，需检查吊车机身能否稳定，吊点能否结实，在状况良好的条件下，方可继续工作。

6、在双机抬吊板梁，起吊时两台吊车要配合默契，速度要平均，构件要平稳。板梁放置时须慢速轻放，制止忽快忽慢和忽然制动。

7、盖梁采用挖机配合镐头机停止机械撤除。

8、撤除后的建筑渣滓要及时外运，保证施工现场整洁。

拆除施工应分段进行，严禁立体交叉作业。水平作业时，桥梁切割拆除各工位间应有一定的距离。拆除时每一单跨桥梁确定钻工艺孔部位、钻吊装孔部位、切割顺序、吊装顺序；单跨桥梁切割时不应安排太多切割设备进行施工，防止绳锯施工中误伤工人。

在城市建设中，不免会有一些需要进行拆除的大型混凝土建筑，比如建设的立交桥，天桥。这时，切割施工队就会采用桥梁切割进行切除。该工艺是在液压马达驱动下进行的，液压泵也运转的平越，并且可以通过高压油管远距离控制操作，所以切割过程中操作方便，震动和噪音很小，被切刻物体能在几乎无扰动的情况下被分离。

拆除桥面系时，应测量跨桥结构的挠度变化;发现拆除作业危及结构时，应停止拆除，并分析原因。 采用机械拆除时，应符合下列要求： 应选择适当功率的机械设备。不宜使用自重大或振动大的机械设备。 大型设备应停放在桥外作业;停放在桥面板上作业时，应合理安排施工顺序，采取措施分散施工荷载，必要时应检查计算桥面板施工荷载。