本起重机主要由金属结构(由上横梁、下横梁、主梁、支腿、联系梁、梯子平台等部件组成)、大车运行机构(采用减速机+“软启动电机“驱动形式)、电动葫芦和电气设备四大部分组成,钢结构上横梁与下横梁是由钢板拼接气焊组成U型梁

起重机钢轨的顶部是凸状的，底部是具有一定宽度的平板，这就增加了与基础的接触面。轨道的截面多为工字形，具有良好的抗弯强度。方钢可以看作平顶钢轨，由于对车轮磨损大，冶金起重机一般只用于起重量较小、运行速度较慢、工作不频繁的起重机。起重机轨道接头接缝一般为一到两毫米，在寒冷地区或安装时气温低于常年使用气温且相差在二十摄氏度以上时，应考虑温度补偿缝隙，取四到六毫米为宜。轨道的接头可为直头，也可制成四十五度角的斜接头，斜接头可使车轮在接头处平稳过渡。

起重机支腿与下横梁之间、两根主梁之间、支腿与主梁均用强化螺栓联接，运输安装都很方便，也方便拆装以供异地作业，梯子及防护圈用角钢、圆钢、扁钢焊成，通过螺栓与焊在支腿上的角钢联接。BMH型电动葫芦半门式起重机是用CD1型电动葫芦和MD1型电动葫芦(特殊工作环境下可选配防爆电动葫芦或者冶金电动葫芦)作起升机构的单梁半门式起重机

吊机的质量。选择的吊机是前提，吊机的才能确保吊装的。电压，一般码头吊机的电压必须要稳定，和一般的用电区分开，如果电压不稳的状况，会导致电机的运行不畅，起吊分量削减的问题。通常起重电机的设计额定电压为220v加减5v。钢丝绳的直径和长度。这些要素常常被忽视。假如你选用直径粗的钢丝绳或长度长，都会形成滚筒直径的加大，由于电机的转速是一定的，必定致使转速的加快，而致使吊机劲头削减，起吊分量削减。增加用户成本因此在吊装的时候，斜臂和立柱的夹角佳控制在45度以内，夹角越少越好。

起重机箱梁结构采用焊接，后期打磨抛光，具有受力简洁明确、拼接方便、外形美观大方等优点，起重机的上横梁、支腿、下横梁、主梁制造完毕后，作出标记以利于施工现场顺利拼装，从而能够保证金属结构整体安装的完整性，电压控制在380-5到380V+5，可长期使用，也可根据国际各个国家的特殊电压预制，适用性强，本起重机拆装方便，运输便利。