旋臂起重机是为适应现代化生产而制作的新一代轻型吊装设备，配合了可靠性高的环链电动葫芦尤其适用于短距离，使用频繁，密集性吊运作业，具有、节能、省事、占地面积小，易于操作与维修等特点。近年发展起来的中小型起重装备，结构独特，可靠，具备、节能、省时省力、灵活等特点，三维空得内随意操作，在段距、密集性调运的场合，比其它常规性吊运设备更显示其优越性。广泛用于各种行业的不同场所。旋臂起重机工作强度为轻型，起重机由立柱，回转臂回转驱动装置及电动葫芦组成

单梁桥式起重机分手动、电动两种。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低，起重量也较小，但自身质量小，便于组织生产，成本低，按桥架支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行；后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。时候用于无电源后搬运量不大，对速度与生产率要求不高的场合。手动单梁桥式起重机采用手动单轨小车作为运行小车，用手拉葫芦作为起升机构，桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢，端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。

单主梁，焊接箱形，拱度符合国家标准

钢板材料为Fe37或Fe52 （相近国内钢材Q235B或Q345B）

腹板由40m数控切割整幅下料，确保拱度曲线的光滑成型和精度

主焊缝采用埋弧自动焊、无损探伤

焊后整梁抛丸处理，达到Sa2.5级，消除焊接应力

环氧富锌漆，两底两面，140μ厚，寿命长，外表美观，光泽好

主梁与端梁采用10.9级高强度螺栓连接，确保整机结构强度和精度

大小车采用三合一驱动机构，变频无级调速，硬齿面，盘式制动器

大车驱动IP55，F级绝缘，接电持续率达到40% ED

端梁配置平轮或双轮缘车轮、抗磨轴承、大车缓冲块、防脱轨端板